Excavadoras a menudo tienen el fenómeno de que el cadena de la pista Las placas se caen durante el trabajo, especialmente las máquinas que conducen durante mucho tiempo. Los operadores con experiencia de operación insuficiente a menudo no tienen contramedidas. ¿Cómo ensamblar la cadena después de desmontarla? ¿Cómo reducir o hasta cierto punto es evitar un fenómeno así?

Trabajo previo al partido:

1. Informe a la parte de la construcción que existe un problema con la marcha y que es necesario dejar de trabajar para el procesamiento.

2. Determine el entorno circundante de la máquina. Después de separar la pista, intente seleccionar un lugar espacioso, plano y duro. Hay montículos o piedras, ramas y otros obstáculos alrededor de la pista. Puede usar la máquina de excavación para barrer el cucharón para mantener un cierto rango de rotación y caminar. .

3. Juzgando el grado de desprendimiento de la excavadora, si es causada por la rotura del objeto u otras fallas, el técnico de reparación debe ser notificado a tiempo para su reparación. Compruebe si hay suciedad y arena en el pista excavadora . Si hay muchos objetos, debes limpiarlos a tiempo. Se entiende que la razón de la mayoría de las correas de oruga es que hay demasiados artículos diversos en el dispositivo de oruga, y se caen durante la operación de dirección. En particular, el enlace de la pista de la máquina donde la condición de la máquina es pobre tiene un gran espacio y es más probable que se caiga.

4. Con una llave o un manguito, retire la boquilla de grasa llena de aceite del riel, use el cuchara excavadora para levantar el rastreador del lado y girar la pista. La mantequilla seguirá y la rueda motriz se retraerá.

Cómo ensamblar el pista :

Método 1 :

Gire la clavija de unión de la cadena a la altura media de ambos extremos y tájela.

En este momento, la placa de guía se puede colocar plana y en forma de una línea. los excavador Camina unilateralmente hasta la parte superior de la pista.

En este momento necesitamos una barra de hierro para "guiar" el zapatos de pista a la "vía correcta". A partir de la rueda motriz, colocando la barra de hierro debajo de la zapato de pista y apuntalar la máquina para girar la pista.

En este momento, una persona necesita caminar en la cabina, mientras levanta la pista mientras levanta la pista, pase por el rodillo superior y camine hacia la posición de la rueda guía, se puede colocar un objeto en la rueda guía.

En este momento, los dos lados de la pista se unen a tope, y el pin activo se puede ensamblar. Este método también es adecuado para conjunto de pista de goma . Debido al envejecimiento del pasador vivo, el roscado es difícil e incluso el equipo de soldadura y corte se requiere para ensamblar.

Por lo tanto, este método generalmente no se recomienda.

Método 2 :

Cuando se separa un lado de la pista, para limpiar los escombros alrededor de la pista, el rueda de espigas debe acoplarse primero, y la pista superior debe estar conectada con el cucharón.

Al mismo tiempo, la rueda motriz se alinea y entra en el interior de la pista, y el vehículo se ajusta con barras de hierro. Alinee los dientes de arrastre y alinee el tirón superior, que es un tercio completo.

Sostenga la máquina para caminar unilateralmente para enderezar la pista, una vez más, levante la máquina y salga del automóvil para ajustar la pista inferior, intente hacer que la pista caiga después de que la pista esté alineada con la pista, y este paso se ha completado dos tercios

Simplemente use el cubo para levantar suavemente el excavador y levante la pista con el dientes de cubo , para que la rueda guía entre en la pista. Luego, ajuste la rueda guía de alineación de la pista, luego gire la pista y agregue la mantequilla. Luego se ensambla la pista.