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Iniciador PC200 , r225-7 tensor , E200B idler , dh
Piezas de tren de rodaje de excavadora PC200 Los c
Los clientes de América del Sur llegan a una ola d
Un nuevo cliente indio compra piezas del tren de r
Dimensiones Anchura a Fuera de de Pistas 9.19 pie
Dimensiones Boom / Stick Opción (MALEFICIO) 1 Max
Lo más temido de la pista excavadora es la caída de la cadena! Hay muchas razones para el descarrilamiento, pero la mayoría de las cadenas son causadas por la holgura de la holgura. Este principio es bien entendido, similar a una bicicleta, y la cadena es demasiado floja y demasiado larga para que sea fácil soltarla.
La imagen de arriba es una pista de tren de aterrizaje , la cadena se tensa normalmente, y el hundimiento también está en el rango apropiado. Por lo tanto, no es fácil dejar caer la cadena durante el uso normal. Sin embargo, la cadena no es lo más apretada posible. Si la cadena está demasiado apretada, la resistencia será demasiado grande, la pérdida de potencia en funcionamiento será grave y se producirán síntomas como debilidad al caminar.
los cadena arriba es un poco más flojo, pero también está en el rango normal, solo una metáfora. Si la cadena está demasiado floja, primero verifique el cilindro tensor. Si el cilindro aún tiene una carrera, puede apretar la cadena engrasando. En general, se observa desde el riel de la rueda guía que la rueda guía puede continuar extendiéndose hacia afuera y si el cilindro todavía está en tensión. Si hay sitio, mantequilla. Si el tensor está completamente extendido y la cadena aún está floja, entonces verifique el grado de desgaste en el pasador del eje de la cadena. Si el desgaste es demasiado grande, la cadena será más larga. Si la cadena es demasiado larga, la tensión de la cadena no podrá mantener la tensión de la cadena. Solo se puede reemplazar el riel de la cadena y se puede reemplazar el riel de la cadena.
Además, el daño a la polea delantera También puede causar que la cadena esté demasiado floja. Una de las razones del descarrilamiento es que el rodillo portador está dañado, el rodillo guía está dañado, y el conjunto de enlaces de pista esta dañado. La entrada de objetos extraños, como piedras en la cadena, es también una de las razones del descarrilamiento. Intente no retroceder mientras conduce, y retroceda y gire la cadena cuando sea más probable que gire. Caminar hacia atrás significa que el rueda de espigas está en frente, y en tiempos normales, el usuario debe estar en frente. Esto también debe tenerse en cuenta! Cuando el suelo está blando, la cadena se puede aflojar un poco y los rieles en exceso se pueden limpiar a tiempo.
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